Projeto-piloto da TCB avalia desempenho, autonomia e acessibilidade do veículo na rota Estrutural–Guará
O Distrito Federal deu início, neste mês de maio, aos testes com um ônibus escolar 100% elétrico que passa a integrar, em caráter experimental, uma das rotas da rede pública de ensino. A iniciativa é conduzida pela TCB, em parceria com a iniciativa privada, e marca o primeiro movimento estruturado da empresa rumo à eletrificação da frota escolar.
O veículo está operando na rota Estrutural–Guará, atendendo estudantes do CEE 01 do Guará em operação assistida pelas equipes técnicas da TCB. O objetivo é observar o comportamento do modelo I/Ankai OE-9 em condições reais de circulação, avaliando autonomia energética, consumo, tempo de recarga, conforto térmico, desempenho em tráfego intenso e redução de ruídos.
Com autonomia estimada de 200 quilômetros por carga e recarga média de 3h30, o ônibus opera com emissão zero de poluentes e baixa produção sonora, o que reduz a exposição de crianças a partículas do diesel — um dos pontos ressaltados pela TCB. O modelo também incorpora recursos de acessibilidade, como rampa de acesso, área reservada para pessoas com deficiência, sistema de fixação para cadeiras de rodas e suspensão com rebaixamento lateral (“kneeling”), que facilita o embarque de passageiros com mobilidade reduzida.
Durante o período de testes, a TCB monitora indicadores de manutenção, eficiência energética e desempenho operacional, comparando o veículo elétrico aos modelos convencionais utilizados atualmente. A empresa também mantém diálogo com instituições financeiras para estruturar soluções de crédito que permitam a adoção da tecnologia em escala. “A transição para uma frota elétrica só se sustenta com viabilidade econômica para quem opera”, afirma a diretora-presidente da TCB, Maria Cecília Martins Lafetá.
O projeto-piloto integra a agenda de modernização do transporte escolar do DF e busca oferecer viagens mais silenciosas, confortáveis e inclusivas para os estudantes da rede pública.
