Conheça os 13 projetos citados no estudo do BNDES/Ministério das Cidades:
Sete corredores de BRT (153 km) para integrar regiões administrativas e desafogar o trânsito:
1) Extensão do BRT Eixo Oeste – Trecho até a BR-070 (7,6 km)
2) Extensão do BRT Eixo Oeste – Trecho Avenida Hélio Prates (39 km)
3) Implantação do BRT elétrico Eixo Norte (11,3 km)
4) Implantação do BRT elétrico Eixo Sudoeste (14,2 km)
5) Implantação do BRT elétrico Luziânia/Entorno Sul (29,8 km)
6) Implantação do BRT elétrico Águas Lindas (16,5 km)
7) Implantação do BRT elétrico Eixo Leste (35 km)
Duas extensões do metrô (3 km), ampliando a cobertura para áreas estratégicas:
1) Linha 1 – Trecho Ceilândia
Extensão: 2,4 km
Beneficiados: 64,5 mil moradores
Demanda prevista: 11,4 mil embarques/dia útil
Investimento estimado: R$ 955 milhões
2) Linha 1 – Trecho Asa Norte (fase 1)
Extensão: 0,7 km
Beneficiados: 7,3 mil moradores
Demanda prevista: 6,9 mil embarques/dia útil
Investimento estimado: R$ 619 milhões
Quatro linhas de VLT (123 km), conectando pontos turísticos e áreas de grande fluxo:
1) Linha 2 (principal)
Extensão: 65,5 km – Brasília-Luziânia (GO)
Área de influência: 297,8 mil moradores
Demanda prevista: 81,5 mil embarques/dia útil
Investimento estimado: R$ 5,98 bilhões
2) VLT EPCL (via Estrutural)/Eixo Monumental
Extensão: 29,7 km
Beneficiados: 118,3 mil moradores
Demanda prevista: 73,4 mil embarques/dia útil
Investimento estimado: R$ 2,9 bilhões
3) Extensão do VLT EPCL (via Estrutural)/Eixo Monumental – Esplanada dos Ministérios
Extensão adicional: 5 km
Beneficiados: 2,8 mil moradores
Demanda prevista: 2,8 mil embarques/dia útil
Investimento estimado: R$ 271 milhões
4) VLT Terminal Asa Norte/Aeroporto
Extensão: 23 km
Beneficiados: 125,7 mil moradores
(Investimento estimado não informado no trecho, mas deve superar R$ 2 bilhões)
